Нека ви разкажа за нещо, което виждам всяка седмица в магазина. Клиент се връща със скоба с U-болт. Казват, че се е разхлабил или въжето се е изплъзнало. Девет пъти от десет намираме едно и също просто решение. Поставят U-болта на грешната страна. Това е малък детайл, който прави огромна разлика. Това не е сложна теория, а просто ясен факт за това как тези скоби са направени да работят.
Ето правилото, което винаги споделяме. Погледнете скобата. Имате U-болта и седлото, металната част с два отвора. Правилният начин е следният: U-болтът трябва да минава през мъртвия край на теленото въже. Седлото седи на живия край. Живият край е частта под напрежение, основната линия, която дърпа товара. Задънената улица е късата опашка, която осигурявате. Когато затегнете гайките, извито седло захваща правилно края под напрежение. Няма да смачка или изкриви основното въже. Да го правите наобратно-като поставите плоските крака на U-болта върху живия край-е често срещана грешка. Този метален мост смачква работната линия. Отслабва го. Пакет от четири скоби може да ви струва 20 до 25 долара, но неправилното им инсталиране може да ви струва цялата работа по такелажа.
Видяхме резултатите. Обърната скоба се захапва в грешната част на въжето. При напрежение нишките на въжето могат да се повредят. Скобата може да изглежда стегната в началото, но може постепенно да се изплъзне или дори да се повреди, когато имате най-голяма нужда от нея. Няма магически трик. Само помнете: "Никога не оседлавай мъртъв кон." Това е стара поговорка в търговията. Това означава, че седлото (извитата част) никога не трябва да е в задънена улица. Винаги оседлавайте живата линия. Затегнете гайките равномерно, проверете ги след първата реална употреба. Това е вид основен накрайник, който поддържа настройката на въже за 50-долара да върши работата си и предотвратява злополука за хиляда{13}}долара. Искате ли повече прости съвети като този? Следете за редовни актуализации от семинара.
