Аеронавигационните кабели се използват главно за управление на кормила, контролни повърхности, двигатели, колесник и компенсатори на стрелката на компаса. Поради специалните изисквания на работната среда, безопасността и надеждността, аеронавигационните кабели могат да се използват дълго време и изискванията за производителност са по-високи от обикновените кабели. Например якостта на опън трябва да надвишава 1865 MPa, а изискванията за изпитване на умора зависят от конструкцията и спецификациите при различни напрежения. След изпитването на умора износеният компонент трябва да има достатъчна якост. Това означава, че напрежението на скъсване (вижте теста за стоманено въже) не трябва да бъде по-малко от 50% от напрежението на скъсване, определено от вида на стоманеното въже. Аерокосмическите телени въжета също трябва да имат висока устойчивост на корозия. Например 90% от реактивните самолети на височина 10,000m са изложени на температури от минус 50 градуса. Освен това при кацане в атмосферата повърхността на стоманения кабел е подложена на кондензация поради екстремни температурни промени. В допълнение, спирачките за кацане и изгорелите газове от обръщане на двигателя преминават през крилата, спомагателните крила и вертикалните кормила, които могат да корозират и замърсят използването на кабели.
